Maverick 8 Cil

Um verdadeiro esportivo, com força e dirigibilidade inigualáveis.

Aspecto externo com faixas decorativas e internamente com detalhes únicos, como o mais famoso e charmoso opcional, o conta-giros instalado em cima da  coluna de direção. Além disso, era o único modelo que possuía as garras do capô (73-76) e as falsas entradas de ar (77-79), além do faróis de milha instalados à frente da grade dianteira. Outra característica exclusiva dos GT eram os aros dos faróis com pintura na cor preta e as faixas decorativas laterais, traseiras e no capô em cor preto fosco.

O motor de 8 cilindros apresentava os seguintes resultados:

O veículo das fotos, é um Maverick GT, azul alvorada, ano 1979, produzido em Dezembro de 1978, portanto um dos últimos a ser fabricado.

Adquirido do primeiro proprietário em 2004, possui Manual de Proprietário, Cartão de Proprietário, Recibo de compra datado de 20 de Janeiro de 1979 e tem como opcionais, a direção hidráulica, o ar condicionado e o relógio no console. Está equipado com rodas de magnésio produzidas pela Italmagnésio, modelo muito comum à época. Originalmente, os GT vinham com rodas de ferro, sobre-aros e calotas idênticas ao do modelo STD, mas pintadas na cor preta.